manifold mutlak basıncı ne demek?

Manifold Mutlak Basıncı (MAP)

Manifold mutlak basıncı (MAP), bir içten yanmalı motorun emme manifoldundaki mutlak basıncın ölçüsüdür. Mutlak basınç, mükemmel vakuma göre ölçülen basıncı ifade eder. Yani, referans noktası sıfır basınçtır.

Önemi:

• Motor Yükünü Belirleme: MAP sensörü, motor kontrol ünitesine (ECU) motorun yükü hakkında önemli bilgiler sağlar. Yüksek MAP değeri, yüksek motor yükünü (örneğin, hızlanma veya yokuş yukarı çıkma) gösterirken, düşük MAP değeri düşük motor yükünü (örneğin, rölanti) gösterir.
• Yakıt Enjeksiyonunu Kontrol Etme: ECU, MAP sensöründen gelen verileri kullanarak yakıt enjeksiyon miktarını ve ateşleme zamanlamasını optimize eder. Bu, motorun verimli ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlar.
• Arıza Teşhisi: Anormal MAP değerleri, motor performansında sorunlara işaret edebilir. Örneğin, vakum kaçağı, tıkanmış hava filtresi veya arızalı bir MAP sensörü, yanlış MAP okumalarına neden olabilir. Bu da motorun teklemesine, güç kaybına veya yakıt tüketiminin artmasına yol açabilir.

MAP Sensörü:

MAP sensörü, genellikle bir piezorezistif sensördür. Bu sensör, basınca maruz kaldığında direncini değiştirir. ECU, bu direnç değişimini voltaja çevirerek manifolddaki mutlak basıncı belirler.

Özetle:

Manifold mutlak basıncı, motorun yükünü belirlemede, yakıt enjeksiyonunu kontrol etmede ve motor arızalarını teşhis etmede kritik bir rol oynayan önemli bir parametredir. MAP sensörü, bu basıncı ölçerek ECU'ye değerli bilgiler sağlar ve motorun optimum performansını sağlar.